[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” av_uid=’av-d0wt6q’ custom_class=” admin_preview_bg=”]
Aantal passages van binnenvaartschepen per sluis
Bron: Rijkswaterstaat | Jaar: 2018
[/av_textblock]
[av_one_full first min_height=” vertical_alignment=” space=” custom_margin=” margin=’0px’ padding=’0px’ border=” border_color=” radius=’0px’ background_color=” src=” background_position=’top left’ background_repeat=’no-repeat’ animation=” mobile_display=” av_uid=’av-baj84y’]
[av_codeblock wrapper_element=” wrapper_element_attributes=” codeblock_type=” av_uid=’av-9d5daq’ custom_class=”]
| Telpunt | Provincie | Vaarwegnaam | Beheerder | Aantal scheepspassages | Aantal containers | Vervoerd gewicht (ton) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Amerongen, sluis (103) | Utrecht | Nederrijn | RWS OOST NEDERLAND | 7.255 | 285 | 3.623.572 |
| Belfeld, sluis (150) | Limburg | Gekanaliseerde Maas | RWS ZUID NEDERLAND | 17.236 | 687 | 13.700.475 |
| Born, sluis (150) | Limburg | Julianakanaal | RWS ZUID NEDERLAND | 16.499 | 101 | 11.456.265 |
| Delden, sluis (081) | Overijssel | Twentekanaal | RWS OOST NEDERLAND | 7.702 | 945 | 3.838.239 |
| Driel, sluis (103) | Gelderland | Nederrijn | RWS OOST NEDERLAND | 5.203 | 265 | 2.721.825 |
| Eefde, sluis (081) | Gelderland | Twenthekanaal | RWS OOST NEDERLAND | 13.035 | 1.061 | 6.274.917 |
| Gaarkeukensluis, sluis (003) | Groningen | Van Starkenborghkanaal | RWS NOORD NEDERLAND | 55.758 | 4.656 | nb |
| Grave, sluis (150) | Noord-Brabant | Gekanaliseerde Maas | RWS ZUID NEDERLAND | 12.352 | 483 | 9.687.734 |
| Hagestein, sluis (103) | Utrecht | Lek | RWS OOST NEDERLAND | 4.766 | 331 | 2.930.338 |
| Hansweert, sluis (137) | Zeeland | Kanaal door Zuid-Beveland | RWS ZEE EN DELTA | 39.951 | 2.008 | 40.560.779 |
| Heel, sluis (150) | Limburg | Lateraalkanaal | RWS ZUID NEDERLAND | 16.216 | 473 | 12.971.380 |
| Helmond, sluis (121) | Noord-Brabant | Zuid Willemsvaart | RWS ZUID NEDERLAND | 4.273 | 163 | 724.796 |
| Houtribsluizen, sluis (230) | Flevoland | IJsselmeer | RWS MIDDEN NEDERLAND | 34.460 | 3.215 | 25.990.764 |
| Julianasluis, sluis (270) | Zuid-Holland | Gouwekanaal | PROV ZUID HOLLAND | 11.639 | 2.126 | 4.816.229 |
| Krammersluizen, sluis (143) | Zeeland | Schelde-Rijnverbinding | RWS ZEE EN DELTA | 38.562 | 1.999 | 40.283.720 |
| Kreekraksluizen, sluis (129) | Zeeland | Schelde-Rijnverbinding | RWS ZEE EN DELTA | 66.086 | 8.970 | 69.553.102 |
| Maasbracht, sluis (150) | Limburg | Julianakanaal | RWS ZUID NEDERLAND | 19.777 | 466 | 13.898.741 |
| Oranjesluizen, sluis (233) | Noord-Holland | Binnen-IJ | RWS WEST NEDERLAND N | 42.019 | 3.601 | 28.189.518 |
| Prins Bernardsluis, Tiel, sluis (225) | Gelderland | Amsterdam-Rijnkanaal | RWS MIDDEN NEDERLAND | 17.458 | 300 | 19.416.035 |
| Prinses Beatrixsluis, sluis (225e) | Utrecht | Lekkanaal | RWS MIDDEN NEDERLAND | 47.330 | 6.479 | 47.046.532 |
| Prinses Irenesluis, sluis (225) | Utrecht | Amsterdam-Rijnkanaal | RWS MIDDEN NEDERLAND | 31.832 | 424 | 27.750.613 |
| Prinses Maximasluizen, sluis (150) | Noord-Brabant | Maas | RWS ZUID NEDERLAND | 15.447 | 899 | 11.150.901 |
| Sambeek, sluis (150) | Noord-Brabant | Gekanaliseerde Maas | RWS ZUID NEDERLAND | 23.498 | 1.773 | 17.751.906 |
| Schijndel, sluis (121) | Noord-Brabant | Zuid-Willemsvaart | RWS ZUID NEDERLAND | 7.611 | 1.022 | 2.428.311 |
| Sluis Empel, sluis (151) | Noord-Brabant | Maximakanaal | RWS ZUID NEDERLAND | 7.670 | 2.054 | 2.478.668 |
| Sluis Hintham, sluis (151) | Noord-Brabant | Maximakanaal | RWS ZUID NEDERLAND | 7.676 | 2.069 | 2.467.330 |
| Sluis I, sluis (124) | Noord-Brabant | Wilhelminakanaal | RWS ZUID NEDERLAND | 5.043 | 2.083 | 1.321.072 |
| St. Andries, sluis (101a) | Gelderland | Kanaal van St. Andries | RWS ZUID NEDERLAND | 7.440 | 2.098 | 3.046.511 |
| Terneuzen, sluis (130) | Zeeland | Kanaal Gent-Terneuzen | RWS ZEE EN DELTA | 45.512 | 2.444 | 42.118.153 |
| Volkeraksluizen, sluis (143) | Noord-Brabant | Schelde-Rijnverbinding | RWS WEST NEDERLAND Z | 105.185 | 11.834 | 109.730.776 |
| Weurt, sluis (119) | Gelderland | Maas Waal Kanaal | RWS OOST NEDERLAND | 20.769 | 1.603 | 13.125.984 |
| Wilhelminasluis, Zaandam, sluis (236) | Noord-Holland | Zaan | PROV NOORD HOLLAND | 5.756 | 2.113 | 2.303.193 |
[/av_codeblock]
[/av_one_full][av_one_fifth first min_height=” vertical_alignment=” space=” custom_margin=” margin=’0px’ padding=’0px’ border=” border_color=” radius=’0px’ background_color=” src=” background_position=’top left’ background_repeat=’no-repeat’ animation=” mobile_display=” av_uid=’av-81u9ki’][/av_one_fifth]
[av_three_fifth min_height=” vertical_alignment=” space=” custom_margin=” margin=’0px’ padding=’0px’ border=” border_color=” radius=’0px’ background_color=” src=” background_position=’top left’ background_repeat=’no-repeat’ animation=” mobile_display=” av_uid=’av-5ta3pe’]
[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” av_uid=’av-4v8yrm’ custom_class=” admin_preview_bg=”]
In deze tabel wordt weergegeven waar de binnenschepen in Nederland varen aan de hand van sluispassages. Bij sommige sluizen passeren dagelijks meer dan 150 schepen. Toch is er nog voldoende ruimte voor nog veel meer binnenvaart. Bij meer drukte in de sluizen zal de aanmelding en de planning bij sluizen en andere kunstwerken plaatsvinden volgens een geavanceerd, elektronisch systeem. Een dergelijk systeem wordt op sommige vaarwegen al in de praktijk gebracht.
[/av_textblock]
[/av_three_fifth]
[av_one_fifth min_height=” vertical_alignment=” space=” custom_margin=” margin=’0px’ padding=’0px’ border=” border_color=” radius=’0px’ background_color=” src=” background_position=’top left’ background_repeat=’no-repeat’ animation=” mobile_display=” av_uid=’av-2pk41e’][/av_one_fifth]
College application essays are vital elements of the admissions process, but they don’t have to be the most difficult thing to write. Here are some tips on how to buy research paper online cheap compose your essay. You must be specific. There is no way to present admissions agents all you know about yourself within one paragraph, so make ensure that you focus upon your individual strengths.